Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd

Утечка масла в конце компрессора (проверить наличие очевидных следов масла на корпусе компрессора и выходе турбокомпрессора)   1Проверьте, не затянулась ли впускная труба турбокомпрессора или деформировалась. Да: заменить впускную трубу, чтобы избежать феномена удушения 2. Проверьте, что все впускные и выпускные трубы распущены или сломаны Да: затянуть трубы и заменить поврежденные трубы 3Проверьте, не слишком ли грязный фильтр. Да: очистить или заменить фильтр 4. Проверьте, есть ли масляные пятна на пересечении турбокомпрессор впускной трубы Да: проверьте, не протекает ли воздушный насос 5. Проверьте, если колесо компрессора повреждено посторонними предметами Да: очистить и отремонтировать систему введения воздуха и заменить турбокомпрессор   6Проверьте, увеличены ли вал турбокомпрессора и радиальный просвет (отталкиваются ли лезвия от корпуса и т.д.) Да: устранить факторы, которые приводят к расширению пробела турбокомпрессора и заменить турбокомпрессор   7. Проверьте, если турбокомпрессор обратной трубы масла сгибается или повреждена, в результате чего возврат масла задыхается Да: если возвращение масла заблокировано или изогнуто и деформировано, его следует отремонтировать или заменить, а вертикальную трубу для возвращения масла следует держать максимально вниз.   Метод диагностики ошибок: Если вы запускаете двигатель, чтобы проверить наличие утечки масла после удаления соединительной трубы между выходом корпуса компрессора и входом двигателя,Определенно будут капли масла, высыхающие из выхода компрессора.Это происходит не из-за сбоя турбокомпрессора, а потому, что этот диагностический метод приведет к тому, что внутреннее давление конца компрессора не будет нормально наращиваться,и смазочное масло будет течь в компрессор под действием давления входного масла, что на 100% вызовет утечку масла.   Утечка масла в конце турбины (проверить наличие очевидных следов масла на корпусе и выходе турбины турбокомпрессора) 1Проверьте, увеличились ли вал турбокомпрессора и радиальный просвет (отталкиваются ли лопасти от корпуса и т.д.) Да: устранить факторы, которые приводят к расширению пробела турбокомпрессора и заменить турбокомпрессор 2Для недавно установленных турбокомпрессоров проверьте, не используется ли слишком много смазочного масла для предварительной смазки. Да: избыток смазочного масла будет сжигаться и никаких мер не требуется. 3. Проверьте, если турбокомпрессор обратной трубы масла сгибается или повреждена, в результате чего возврат масла задыхается Да: если возвращение масла заблокировано или согнуто, его следует отремонтировать или заменить, а вертикальную трубу для возвращения масла следует держать максимально вниз.   Если вышеуказанные шаги не решают вашу проблему, обратитесь к другим тестам.   Другие испытания: 1. Проверьте, не слишком ли заполнен каркас смазочным маслом Обратитесь к требованиям производителя двигателя и регулируйте уровень масла в каркасе на соответствующую высоту 2. Проверьте, есть ли грязь, углеродные отложения в промежуточной нефти камеры, или порт возвращения нефти заблокирована, в результате чего плохого возвращения нефти Очистить камеру для возвращения масла и порт для возвращения масла турбокомпрессора и, при необходимости, отремонтировать систему смазки двигателя 3. Проверьте, если двигатель коленчатого корпуса дыхатель заблокирован См. руководство по техническому обслуживанию производителя двигателя 4Проверьте, есть ли у двигателя какие-либо неисправности (отсутствие сепаратора масла и газа и т.д.) См. руководство по техническому обслуживанию производителя двигателя   Правильные привычки вождения могут уменьшить до 80% случаев утечки масла: Пребывает ли транспортное средство в холостом режиме слишком долго (более 20 минут)? Да: избегайте длительного простоя (более 20 минут). Просто стереть масло.   Автомобиль использует выхлопные тормоза в течение длительного времени? Да: длительное использование выхлопных тормозов может легко вызвать небольшое количество утечки масла из турбокомпрессора. Просто стереть масло. никакого влияния на качество турбокомпрессора.   Если двигатель находится в условиях обратного буксирования в течение длительного времени, например, при длительном погружении вниз по склону Долгосрочные условия обратного буксирования могут легко вызвать небольшое количество утечки масла из турбокомпрессора.  

Дорогой друг, Настоящим мы искренне приглашаем вас и представителей вашей компании посетить нашу выставку на 136-й Кантонской ярмарке в Гуанчжоу, которая состоится с 15 по 19 октября 2024 года. Пожалуйста, обратите внимание, что наш стенд No 9.3L18 в Китайской выставке импорта и экспорта (3 этаж, зона B, ближайшая станция метро: Пачжоу), мы представим вам наши новейшие продукты. Мы верим, что вы и ваши клиенты будете приятно впечатлены высоким качеством нашей продукции.Мы с нетерпением ждем встречи с вами лично и услышим ваше мнение о наших продуктах, а также о нашем потенциальном/продолжающемся сотрудничестве. Если вы решили посетить ярмарку, пожалуйста, сообщите нам о своем графике посещения, чтобы мы могли провести соответствующие мероприятия для нашей встречи. Спасибо и привет.

Мы рады объявить об успешном завершении нашего участия в 137-й Китайской выставке импорта и экспорта (Кантонская ярмарка).Это событие предоставило неоценимую платформу для общения с коллегами из отрасли и установления значимых отношений с новыми партнерами со всего мира..    Мы хотим предложить высококачественные и конкурентоспособные решения для создания взаимовыгодных партнерств.Увидимся на 138-й Кантонской ярмарке.

Огонь турбокомпрессор желает вам всего наилучшего и счастливого Нового года 2025