Новости о компании Почему FIRE TURBO настаивает на использовании материала K18 для роторов турбин?
В системе турбокомпрессоров, турбинное колесо на выхлопной стороне часто является одним из компонентов, работающих в самых суровых условиях внутри всей сборки.
![]()
Когда двигатель работает под большими нагрузками, это маленькое металлическое колесо должно напрямую подвергаться воздействию высокотемпературных выхлопных газов, достигающих 800°C или даже более 1000°C,при одновременном поддержании высокоскоростного вращения более 100Под двойным воздействием такой чрезвычайной жары и интенсивной центробежной силы физические свойства материала сталкиваются с огромным испытанием.
Как завод, занимающийся высококачественной обработкой, после оценки затрат и надежности,мы выбрали K18 (суперсоединение на основе никеля с производительностью, сопоставимой с широко используемым в мире Inconel 713C) в качестве нашего стандартного материала.
![]()
По сравнению с обычной теплостойкой сталью, затраты на закупку и обработку K18 действительно относительно выше.Потому что в практическом применении, материал K18 обеспечивает лучшее обеспечение стабильности продукта в следующих трех основных аспектах:
1. Лучший ответ на "высокотемпературный полз и снижение риска деформации лезвия"
![]()
2Отличная устойчивость к тепловой усталости для продления срока службы в сложных условиях работы
![]()
3Хорошая устойчивость к окислению при высоких температурах для поддержания аэродинамической эффективности
Прагматическое производство: пусть надежность говорит сама за себя
ОГНИТЕЛЬНЫЕ турбостанции, возможно, не являются огромными, поэтому мы предпочитаем сосредоточивать свои ограниченные силы на том, чтобы "сделать все правильно и сделать их прочными".
Для критического основного компонента, такого как турбинный ротор, тонкие различия в сырьевых материалах часто определяют производительность конечного продукта в суровых условиях работы.Мы настаиваем на использовании высококачественных пустых для точной обработки, не для того, чтобы добиваться ярких спецификаций, а из-за прагматизма инженера: мы надеемся минимизировать хлопоты с обслуживанием для наших клиентов при последующем использовании,чтобы каждый ротор, покидающий наш завод, выполнял свою работу надежно и стабильно..
![]()
Хорошие материалы в сочетании с строгой обработкой и динамическими процессами балансировки представляют собой простое спокойствие, которое мы можем предложить нашим клиентам.Мы с нетерпением ждем возможности предоставить вам решения для компонентов турбокомпрессоров, которые соответствуют вашим ожиданиям..
![]()