logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Продукты

Турбокомпрессор

Продукты
Турбокомпрессор
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
продукты
Домой /

продукты

GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 с двигателем DT466

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Фэнчэн, Китай

Фирменное наименование: FIRE

Сертификация: CE, ISO

Номер модели: GT4082

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 10 штук

Цена: welcome to inquiry

Упаковывая детали: Картон: 1. Огнестойкая упаковка; 2. Нейтральная упаковка; 3. Настраиваемая упаковка (пожалуйста, свя

Время доставки: 5-35 РАБОЧИЕ ДНИ

Условия оплаты: T/T, Western Union

Поставка способности: 20000 штук в месяц

Лучшая цена
Свяжитесь сейчас
Спецификации
Выделить:

GT4082 Турбо

,

1825406C92

,

Турбонаддув 466741-5054S

Турбо Модель:
GT4082
НОМЕР ЧАСТИ.:
466741-5054S
ОЭ НЕТ.:
1825406C92
Вал колесный материал:
42crmoa
Материал лопаток турбинного колеса:
К18
Компрессор колесный материал:
ЗЛ201
Материал дома:
HT200
Материал турбинного дома:
Чугун с шаровидным графитом
Турбо Модель:
GT4082
НОМЕР ЧАСТИ.:
466741-5054S
ОЭ НЕТ.:
1825406C92
Вал колесный материал:
42crmoa
Материал лопаток турбинного колеса:
К18
Компрессор колесный материал:
ЗЛ201
Материал дома:
HT200
Материал турбинного дома:
Чугун с шаровидным графитом
Описание
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 с двигателем DT466

GT4082 Turbo 466741-5054S 1825406C92 Navistar IHC Промышленный грузовик DT466 Двигатель
 
1995-06 Navistar, IHC Industrial, грузовик GTGT4082 Турбокомпрессор
 

Модель турбоGT4082
Часть No.466741-5054S
ОЭ No.1825406C92
Материал колеса вала42CrMoA
Материал лезвия колеса турбиныK18
Материал колеса компрессораZL201
Материал подшипникового домаHT200
Материал турбинного корпусаКоленчатое литовое железо
Система охлажденияНефтью охлажденные
МоторDT466E,1530E
Мощность7.6/8.7L
KW250 л.с.
Год:1995 - 2006 гг.
Г.В. (кг): 
Размер (CM): 
Опаковка:

1Огневая упаковка
2Нейтральная упаковка
3. Конфигурационная упаковка

 
Она может заменить:

466741-0005466741-0009466741-0020466741-0021
466741-0024466741-0029466741-0035466741-0039
466741-0050466741-0054466741-0059466741-5
466741-9466741-20466741-21466741-24
466741-29466741-35466741-39466741-50
466741-54466741-591820958C921822317C92
1825406C911825412C911825412C921825413C91
1825413C922506745C912506747C912506756C91
991725C91179081 

 
Применение:
1995-06 Navistar, IHC Industrial, грузовик с двигателем DT466E,1530E
1995-99 Международный вентилятор с двигателем DT466E,1530E
 

Центр знаний турбокомпрессора

 

Как работает турбокомпрессор и какова его функция?

  • Проще говоря, он действует как "легкие" двигателя. Он перерабатывает выхлопные газы двигателя для вращения турбины, заставляя плотный сжатый воздух в баллоны.максимизировать ускорение и тяговую способность автомобиля.

 

Почему современные автомобили и грузовики все чаще зависят от турбированных двигателей?

  • Без увеличения физического размера двигателя, качественный турбо может увеличить мощность на 30-40% при экономии 10-20% топлива.Это уменьшает углеродный след и идеально соответствует строгим мировым стандартам выбросов.

 

Как оптовый продавец оценивает качество турбокомпрессора?

  • Ключ заключается в термостойкости и точности динамического балансирования. Турбо работает на экстремальных скоростях (более 200 000 оборотов в минуту) и жарких температурах.,и каждый блок проходит высокоскоростную калибровку балансировки VSR перед выходом из завода.и максимальная долговечность в экстремальных условиях, эффективно снижая уровень доходности и защищая маржу прибыли.

 

Что такое "Turbo Lag" и как премиальные продукты его минимизируют?

  • "Турбозадержка" - это небольшая задержка между нажатием на педаль и ощущением всплеска мощности.наши турбо имеют аэродинамически оптимизированные конструкции и легкие колеса компрессораЭто обеспечивает более быстрое время загрузки, обеспечивая конечным пользователям более плавный и быстро реагирующий опыт вождения.

 

Что является наиболее распространенной причиной отказа турбо, и как его можно предотвратить?

  • Более 80% неисправностей турбоустановок связаны не с производственными дефектами, а скорее с "загрязнением/загрязнением масла" или "повреждением посторонним предметом"." Ротор турбо полностью зависит от масла для смазки и охлажденияПоэтому мы настоятельно рекомендуем вам посоветовать вашему механику всегда менять масло и фильтр, и очищать впускные трубы при установке нового турбо.Обучение ваших клиентов этому резко уменьшит ненужные претензии по гарантии.

 
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 с двигателем DT466 0
 
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 с двигателем DT466 1
 
GT4082 Turbo Navistar Turbocharger 466741-5054S 1825406C92 с двигателем DT466 2
 
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько времени для доставки?
О: Обычное время производства составляет 25-35 дней. Если товар на складе, он может быть отправлен в течение 5-7 дней.
 
Вопрос: Какой MOQ?
Ответ: Различные модели имеют разные MOQ. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом для получения подробной информации.
 
Вопрос: Каковы торговые условия?
Мы несем ответственность за доставку товаров на определенный склад клиента в Китае (за исключением портов, где взимаются сборы).
 
Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?
Ответ: 40% аванс, 60% остаток до доставки.
 
В: Какие материалы вы использовали?
Мы используем лучшие материалы К18.
 
Вопрос: Как долго гарантийный срок?
О: Гарантийный срок - один год.
 
Вопрос: Какая упаковка используется?
A: Мы предлагаем только пакет Brand Fire и нейтральный пакет; Если нужна настраиваемая коробка, вы должны связаться с продавцом для количества и стоимости.
 
Тэги: GT4082, 466741-5054S, 1825406C92, 1995-06 Navistar, IHC Industrial, грузовик, 1995-99 Международный вентилятор двигатель, двигатель DT466E,1530E

Аналогичные продукты
Отправьте запрос
Пожалуйста, отправьте нам свой запрос, и мы ответим вам как можно скорее.
Отправить